Клиновые упруго запирающиеся задвижки Hawle 4000A, 4700A ‒ уникальная разработка австрийских инженеров, широко применяемая в строительстве промышленных трубопроводов (водоснабжение, водоотведение, технологические линии).
Изделие соответствует требованиям GSK по уровню сопротивляемости коррозии и является одной из самых прочных и надёжных задвижек в модельном ряду Hawle. Корпус из ковкого чугуна покрыт порошковым напылением.
Механизм приятен и прост в обращении, и для обеспечения максимальной плотности закрытия достаточно лишь небольшого усилия.
Возможно исполнение с диаметром прохода, равным 80, 100, 150 или 200 мм.
Материалы и характеристики модели:
Основание шпинделя фиксируется в корпусе при помощи байонетного соединения без прикручивающейся крышки – эти уникальные особенности модели позволяют произвести 100% эпоксидное порошковое покрытие, и таким образом обеспечивается абсолютная защита от коррозии в соответствие с требованиями GSK – Ассоциации высококачественной защиты от коррозии задвижек и фитингов с порошковым покрытием.
Корпус из ковкого чугуна EN-GJS-400/500 в соответствие с EN 1563
Эпоксидное порошковое покрытие внутри и снаружи по DIN 30677-T2 в соответствие с DIN 3476 и всеми требованиями по тестированию для знака качества RAL, код 662 (GSK – Ассоциация высококачественной защиты от коррозии задвижек и фитингов с порошковым покрытием).
Допускается чистка труб
Фланцевые отверстия Pу / МПа 1.0 в соотв. с EN 1092-2 Для Pу / МПа 1.6 - DN 200 указать при заказе
Шпиндель из нержавеющей стали из St 1.4021, с накатанной резьбой.
Кольцо из полиацетата. Втулка из латуни, устойчивой к образованию цинкового налета, зафиксирована в корпусе с байонетным соединением, с упором, с несколькими О-образными уплотнениями.
Клин из ковкого чугуна EN-GJS-400/500 / 1.4301 эластомер (годный для питьевой воды), конструкция типа сэндвич, с двумя отдельными резиновыми манжетами.
Новая конструкция клина и уплотнений, а также специальные направляющие клина обеспечивают минимальные усилия на закрытие в любой ситуации. Подвижная гайка клина, изготовленная из латуни, устойчивой к образованию цинкового налета, обеспечивает идеальное функционирование задвижки даже в случае высоких нагрузок.
Крышка защита от грязи опоры шпинделя из полиэтилена.